خواص بدنه فایبرگلاس

یک بدنه فایبرگلاس ، همچنین به عنوان یک پوسته پلاستیکی تقویت شده با فایبرگلاس (FRP) شناخته می شود ، به بدنه اصلی ساختاری یا پوسته یک آبشار مانند قایق یا قایق بادبانی اشاره دارد که در درجه اول با استفاده از مواد فایبرگلاس ساخته شده است. این نوع بدنه به دلیل مزایای بیشمار آن در ساخت قایق مورد استفاده قرار می گیرد. در اینجا برخی از اطلاعات در مورد بدنه های فایبرگلاس آورده شده است:

مواد کامپوزیت آسیا (تایلند) شرکت ، با مسئولیت محدود

پیشگامان صنعت فایبرگلاس در تایلند 

ایمیل:yoli@wbo-acm.comWhatsApp: +66966518165

ترکیب: یک بدنه فایبرگلاس با استفاده از لایه هایی از پارچه فایبرگلاس یا تشک که با رزین آغشته شده است ساخته می شود. ماده فایبرگلاس استحکام و دوام را فراهم می کند ، در حالی که رزین الیاف را به هم متصل می کند و یک ساختار کامپوزیت جامد را تشکیل می دهد.

مزایا: بدنه های فایبرگلاس مزایای مختلفی را ارائه می دهند ، از جمله نسبت قدرت به وزن ، مقاومت در برابر خوردگی ، وزن سبک ، سهولت در شکل گیری و امکان ایجاد سطوح صاف و زیبایی شناختی. آنها همچنین نسبت به بدنه های چوبی سنتی نسبت به پوسیدگی ، آسیب حشرات و جذب آب مستعد کمتری هستند.

برنامه های کاربردی: بدنه های فایبرگلاس در طیف گسترده ای از آبشارها ، از قایق های تفریحی کوچک و کشتی های ماهیگیری گرفته تا قایق های بادبانی بزرگتر ، قایقهای برق ، قایق بادبانی و حتی کشتی های تجاری استفاده می شود. آنها همچنین در ساخت آب های شخصی (PWC) و سایر وسایل نقلیه آبدار متداول هستند.

سبک وزن: فایبرگلاس به طور قابل توجهی سبک تر از موادی مانند فولاد یا آلومینیوم است که می تواند منجر به بهبود راندمان سوخت و عملکرد قایق های دارای پوسته های فایبرگلاس شود.

مقاومت در برابر خوردگی: فایبرگلاس ذاتاً در برابر خوردگی ناشی از آب شور و سایر عوامل محیطی مقاوم است و نیاز به نگهداری منظم و پوشش های محافظ را کاهش می دهد.

انعطاف پذیری طراحی: فایبرگلاس را می توان به شکل ها و طرح های مختلف شکل داد و این امکان را برای طیف گسترده ای از سبک ها و تنظیمات بدنه قایق فراهم می کند تا نیازهای خاص را برآورده سازد.

تعمیر و نگهداری: در حالی که بدنه های فایبرگلاس در مقایسه با بدنه های چوبی نیاز به نگهداری کمتری دارند ، آنها هنوز هم نیاز به بازرسی و نگهداری منظم دارند ، از جمله ترمیم آسیب های احتمالی و نگه داشتن نمای بیرونی در شرایط مناسب.

بدنه های فایبرگلاسپیشرفت قابل توجهی در ساخت و ساز قایق بوده و ترکیبی از استحکام ، دوام و تطبیق پذیری را ارائه می دهد. آنها به دلیل فواید بیشمار آنها ، تا حد زیادی در بسیاری از برنامه های ساخت قایق جایگزین بدنه های چوبی سنتی شده اند. مراقبت و نگهداری مناسب می تواند به اطمینان از طول عمر و عملکرد بدنه های فایبرگلاس کمک کند.

پلاستیک تقویت شده با فایبرگلاس (FRP)، همچنین به عنوان فایبرگلاس شناخته می شود ، یک ماده کامپوزیت متشکل از یک ماتریس رزین مصنوعی تقویت شده با الیاف فایبرگلاس است. این ویژگی دارای خواصی شبیه به فولاد ، مانند مقاومت در برابر آب و مقاومت در برابر خوردگی و همچنین یک سطح سطح صاف و زیبایی است. با این حال ، همچنین دارای اشکالاتی مانند سفتی پایین و مقاومت در برابر سایش است. کیفیت محصولات FRP به دلیل عواملی مانند کیفیت مواد اولیه ، مهارت کارگران ، شرایط تولید و عوامل محیطی می تواند به میزان قابل توجهی متفاوت باشد.

در مقایسه با قایق های فولادی و چوبی ، قایق های FRP به دلیل خاصیت عالی خود FRP نیاز به نگهداری کمتری دارند. با این حال ، مانند همه مواد ، FRP می تواند پیر شود ، اگرچه روند پیری نسبتاً کند است. حتی با داشتن یک پوشش محافظ رزین ژل روی سطح قایق ، که یک لایه محافظ با ضخامت تنها 0.3-0.5 میلی متر تشکیل می دهد ، سطح هنوز هم می تواند از طریق اصطکاک منظم و فرسایش محیطی آسیب دیده و نازک شود. بنابراین ، حداقل نگهداری به معنای نگهداری نیست ، و نگهداری مناسب نه تنها می تواند ظاهر جذاب قایق را حفظ کند بلکه طول عمر آن را نیز افزایش می دهد.

علاوه بر نگهداری روتین ماشین آلات و تجهیزات ، در اینجا برخی از نکات کلیدی برای نگهداری و حفظ قایق های FRP آورده شده است:

از تماس با اشیاء تیز یا سخت خودداری کنید. در هنگام تماس با سنگ ها ، سازه های بتونی یا اجزای فلزی در ساحل ، می توان پوسته های FRP را خراشیده یا آسیب دید. اقدامات محافظتی باید انجام شود ، مانند نصب محافظ فلزی و لاستیکی مقاوم در برابر ضربه و سایش در مکانهایی که اغلب در معرض اصطکاک قرار می گیرند ، مانند کمان ، در نزدیکی حوض و در امتداد طرفین. مواد نرم لاستیکی یا پلاستیکی مقاوم در برابر سایش نیز می توانند روی عرشه قرار دهند.

بلافاصله خسارت را تعمیر کنید. به طور مرتب از بدنه قایق برای علائم لایه برداری رزین ، خراش های عمیق یا الیاف در معرض بازرسی کنید. هرگونه خسارت باید به سرعت ترمیم شود ، زیرا نفوذ آب می تواند بدتر شدن ساختار قایق را تسریع کند.

در هنگام استفاده ، به خصوص در ماه های زمستان ، قایق را در ساحل ذخیره کنید. FRP برخی از خاصیت جذب آب را دارد و آب می تواند به تدریج از طریق میکرو کانال ها در طول رابط بین فایبرگلاس و رزین به فضای داخلی نفوذ کند. در زمستان ، نفوذ آب می تواند بدتر شود زیرا ممکن است آب یخ بزند و مسیرهای نفوذ آب را گسترش می دهد. بنابراین ، در ماه های زمستان یا هنگامی که قایق در حال استفاده نیست ، باید در ساحل ذخیره شود تا آب نفوذ شده تبخیر شود و به تدریج قدرت قایق را بازیابی کند. این عمل می تواند طول عمر قایق را افزایش دهد. هنگام ذخیره قایق در ساحل ، ابتدا باید تمیز شود ، روی تکیه گاه های مناسب قرار داده شود و در داخل خانه های ایده آل ذخیره شود. در صورت ذخیره در خارج از منزل ، برای جلوگیری از ایجاد رطوبت ، باید آن را با یک تارپ پوشانده و دارای تهویه مناسب باشد.

این شیوه های نگهداری می تواند به اطمینان از طول عمر کمک کند وعملکرد قایق های FRP.